ฉันไม่เข้าใจกฏจราจรจักรยานในญี่ปุ่น! แนะนำกฎจราจรและข้อควรระวัง

สวัสดีค่ะ นี่คือ Kano จาก JAC (Japan Association for Construction Human Resources)
จักรยานเป็นยานพาหนะที่สะดวกต่อการเดินทาง
บางทีก็คงจะมีคนอยากขี่จักรยานมาญี่ปุ่นบ้าง
เมื่อขี่จักรยานในญี่ปุ่นอย่าลืมปฏิบัติตามกฎจราจร!
การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรอาจก่อให้เกิดอาชญากรรมได้
มีความเสี่ยงที่จะเกิดการบาดเจ็บต่อผู้อื่นหรือแม้แต่ตัวคุณเองได้
เราจะมาแนะนำกฎจราจรจักรยานของประเทศญี่ปุ่นเพื่อให้การปั่นจักรยานปลอดภัย
ฉันไม่เข้าใจกฏจราจรจักรยานในญี่ปุ่น! เรียนรู้กฎจราจรพื้นฐาน
ในประเทศญี่ปุ่นมีกฎ 5 ประการสำหรับการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย
ปฏิบัติตามกฎ 5 ข้อนี้:
- โดยทั่วไปให้ขับรถทางด้านซ้ายของถนน
- หยุดเมื่อพบป้ายหยุด
- เปิดไฟในตอนกลางคืน
- อย่าขี่จักรยานขณะที่คุณกำลังดื่ม
- สวมหมวกกันน็อค
การฝ่าฝืนกฎเหล่านี้อาจส่งผลให้ถูกปรับหรือจำคุก
* การจำคุก: การลงโทษที่บังคับให้ทำงานหนักในเรือนจำเป็นระยะเวลาหนึ่ง
เราจะอธิบายกฎทั้ง 5 ข้อด้านล่างนี้
1. โดยทั่วไปขับขี่ทางด้านซ้ายของถนน เมื่อขับขี่บนทางเท้า ควรให้คนเดินถนนก่อน
ในญี่ปุ่น จักรยานถูกเรียกว่า “ยานพาหนะเบา” และถือเป็นรถยนต์ประเภทหนึ่ง
ดังนั้นโดยทั่วไปคุณควรขับรถทางด้านซ้ายของถนน
อย่างไรก็ตาม ในกรณีต่อไปนี้ 1 ถึง 3 จะสามารถขี่จักรยานธรรมดาบนทางเท้าได้
- ป้ายจราจรและเครื่องหมายระบุว่าอนุญาตให้จักรยานวิ่งบนถนนได้
- เด็กอายุต่ำกว่า 13 ปี ผู้สูงอายุ 70 ปีขึ้นไป และผู้พิการ
- เมื่อสภาพถนนและการจราจรทำให้การขับขี่บนท้องถนนเป็นเรื่องยาก
1. ป้ายจราจร และเครื่องหมายต่างๆ มีดังนี้
เหตุผลที่สาม คือ เมื่อมีอันตราย เช่น เมื่อมีการก่อสร้างถนน มีรถจอดอยู่แต่เราไม่สามารถขับได้ หรือ มีรถมากจนเราไม่สามารถขับได้ หรือถนนแคบ
นอกจากนี้ในการขี่จักรยานบนทางเท้า คนเดินถนนก็มีสิทธิก่อนเช่นกัน
เมื่อวิ่งให้วิ่งชิดถนน
2. หยุดเมื่อพบป้ายหยุด
เมื่อคุณเห็นป้ายหยุดที่ระบุว่า "หยุด" คุณต้องหยุดให้สนิทก่อนถึงเส้นหยุด
ตรวจสอบความปลอดภัยทั้ง 2 ด้านก่อนดำเนินการต่อ
▼ป้ายหยุดชั่วคราว
หากคุณไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ คุณอาจได้รับโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 50,000 เยน
3.เปิดไฟในเวลากลางคืน
เมื่อมืดค่ำก็อย่าลืมเปิดไฟ
หากคุณไม่เปิดไฟ รถยนต์และรถบรรทุกจะมองเห็นจักรยานของคุณได้ยาก ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้มากเนื่องจากอาจทำให้เกิดการชนกันได้
เพื่อความปลอดภัย ควรเปิดไฟจักรยานเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืน
การขี่จักรยานในเวลากลางคืนโดยไม่เปิดไฟถือเป็นการฝ่าฝืนกฎจราจรสำหรับจักรยาน ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจมักจะแจ้งเตือนอยู่เสมอ
คุณอาจถูกปรับสูงสุดถึง 50,000 เยน
4. อย่าขี่จักรยานในขณะที่คุณกำลังดื่ม
หากคุณดื่มแอลกอฮอล์แล้วขี่จักรยาน ถือว่า "ดื่มแล้วขับ"
คุณไม่ควรขี่จักรยานหากคุณดื่มแอลกอฮอล์
ดื่มแล้วขับจักรยาน มีโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 1 ล้านเยน
5. สวมหมวกกันน็อค
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นต้นไป การสวมหมวกกันน็อคขณะขี่จักรยานจะเป็นข้อบังคับ
*หน้าที่ในการพยายาม: จงพยายามทำสิ่งต่างๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้
ทุกคนไม่ว่าจะมีอายุเท่าใดก็ต้องสวมหมวกกันน็อคขณะขี่จักรยาน
และอีกมากมาย! กฎที่ต้องคำนึงถึงในการขี่จักรยานในญี่ปุ่น

ใน "กฎ 5 ประการสำหรับการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย" เราได้แนะนำกฎจราจรพื้นฐานสำหรับจักรยาน
มีกฎอื่นๆ อีกที่คุณจำเป็นต้องทราบ
ตัวอย่างเช่น เทคนิคการขี่ทั้ง 7 ประการต่อไปนี้เป็นสิ่งที่คุณควรหลีกเลี่ยง
เพราะอาจก่อให้เกิดความรำคาญแก่ผู้อื่นและอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บ และอันตรายอื่นๆ ได้
①ดำเนินการควบคู่กัน
จักรยานขี่เป็นแถวเดียว
การขับขี่เคียงข้างกันเป็นสิ่งผิดกฎหมาย
หากคุณถูกจับได้ว่าขับขี่เคียงข้างรถคันอื่น คุณอาจถูกปรับหรือลงโทษเป็นเงินสูงสุดถึง 20,000 เยน
*ค่าปรับ: โทษประเภทหนึ่งที่สั่งให้ชำระเงิน "1,000 เยนขึ้นไปแต่ไม่เกิน 10,000 เยน"
②เดินทางด้วยคน 2 คน
โดยทั่วไปห้ามขี่จักรยานโดยมีคนสองคนขึ้นไป
ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายและอาจส่งผลให้ต้องเสียโทษหรือปรับเงินไม่เกิน 20,000 เยน
อย่างไรก็ตาม เด็กที่ยังไม่เข้าเรียนประถมศึกษาสามารถนั่งเบาะเด็กได้

3. ขึ้นรถไฟพร้อมดูสมาร์ทโฟนไปด้วย
การขับขี่ขณะดูหรือคุยโทรศัพท์สมาร์ทโฟนถือเป็นอันตราย
การขับรถด้วยมือข้างเดียวอาจทำให้คุณเสียสมดุลได้
นอกจากนี้ ผู้คนจะใส่ใจน้อยลงและล้มเหลวในการตรวจสอบความปลอดภัย
หากคุณขี่จักรยานขณะดูสมาร์ทโฟนของคุณ คุณอาจต้องเสียค่าปรับหรือปรับเงินสูงสุด 50,000 เยน
4. ขับขี่โดยสวมหูฟัง
การขับขี่ขณะฟังเพลงด้วยหูฟังก็เป็นอันตรายเช่นกัน
เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถได้ยินเสียงรอบๆ ตัว พวกเขาจึงล้มเหลวในการตรวจสอบความปลอดภัย และอาจชนคนหรือสิ่งของได้
หากคุณขี่จักรยานโดยสวมหูฟังคุณอาจต้องเสียค่าปรับสูงสุด 50,000 เยน
⑤การขี่รถโดยมีร่ม
ถ้าจะใช้ร่มจะต้องขับรถด้วยมือเดียวทำให้เสียสมดุล
นอกจากนี้ร่มยังทำให้มองเห็นสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ยากซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
เมื่อขี่จักรยานในวันที่ฝนตก ควรขับขี่อย่างปลอดภัย เช่น สวมเสื้อกันฝน
มีขาตั้งร่มที่สามารถยึดร่มกับจักรยานได้วางจำหน่าย แต่อาจผิดกฎหมายได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
⑥การขี่จักรยานของผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต
แม้ว่าคนอื่นจะมีจักรยานที่ล็อคไว้ก็ตาม คุณก็ไม่ควรขี่มันโดยไม่ได้รับอนุญาต
การขี่จักรยานของผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาตถือเป็นความผิดทางอาญา
⑦ จอดจักรยานของคุณได้ทุกที่ที่คุณต้องการ
สามารถจอดจักรยานได้ในบริเวณที่จอดจักรยาน
หากคุณจอดจักรยานของคุณในที่อื่นนอกเหนือจากพื้นที่จอดจักรยาน สำนักงานรัฐบาลท้องถิ่นอาจยึดจักรยานของคุณไป
คุณสามารถรับได้จากสถานที่ที่กำหนดแต่จะมีค่าธรรมเนียม
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณขี่จักรยานอย่างอันตรายในญี่ปุ่น?
พฤติกรรมการขี่จักรยานที่เป็นอันตราย ได้แก่ การกระทำดังต่อไปนี้:
- การไม่สนใจสัญญาณไฟจราจร
- เข้าสู่ทางข้ามทางรถไฟในขณะที่มีเสียงสัญญาณเตือนดังขึ้น
- ไม่หยุดรถที่ป้ายหยุด
- ไม่ปฏิบัติตามกฏเมื่อขับขี่บนทางเท้า
- เบรคจักรยานของฉันพัง
- ดื่มแล้วขับ
- ขับรถโดยมีร่มอยู่ในมือข้างหนึ่ง
- การขับรถขณะดูสมาร์ทโฟน เป็นต้น
หากคุณขับขี่ด้วยวิธีการอันตรายเช่นนั้น คุณอาจถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับหรือเข้ารับการอบรมอบรม

ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจร
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรจะถูกนำมาใช้กับจักรยาน
ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรอนุญาตให้บุคคลที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับเมื่อกระทำผิดกฎจราจร
เรียกกันว่าตั๋วสีฟ้า เพราะจะมีการออกกระดาษสีฟ้าให้เมื่อมีการฝ่าฝืนกฎ
ค่าปรับอาจมีตั้งแต่หลายพันเยนไปจนถึงมากกว่า 10,000 เยน ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของคุณ
ค่าปรับสูงสุดคือการขับรถขณะมองดูสมาร์ทโฟน
หากถูกจับได้ว่าดูสมาร์ทโฟนขณะขับรถ คุณจะถูกปรับเป็นเงิน 12,000 เยน
หลักสูตรฝึกอบรมผู้ขับขี่จักรยาน
ในญี่ปุ่น ผู้ที่ขี่จักรยานอย่างอันตรายจะถูกส่งไปเข้ารับการอบรม "หลักสูตรฝึกอบรมการขับขี่จักรยาน"
บุคคลใดก็ตามที่กระทำผิดกฎจราจรหรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรเนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่ที่อันตราย และกระทำผิดกฎจราจรหรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุสองครั้งขึ้นไปภายในสามปี จะต้องเข้ารับการอบรม "หลักสูตรฝึกอบรมการขับขี่จักรยาน"
ระยะเวลาเรียนคือ 3 ชั่วโมง
หากคุณไม่เข้ารับการอบรมภายในสามเดือนหลังจากได้รับแจ้ง คุณจะต้องเสียค่าปรับสูงสุดถึง 50,000 เยน
ค้นหาข้อมูลจำนวนและแนวโน้มอุบัติเหตุจักรยานในญี่ปุ่น
อุบัติเหตุจักรยานมีเพิ่มมากขึ้นในญี่ปุ่น
จากข้อมูลปี 2565 พบว่าอุบัติเหตุจักรยานที่ส่งผลให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสประมาณ 79.3% เกิดจากยานยนต์
ประมาณ 63.7% ของอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่ทางแยก

*อ้างอิง : จัดทำขึ้นตาม รายงาน “สถานการณ์อุบัติเหตุจักรยาน” ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ
อุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในรถยนต์และจักรยาน
อุบัติเหตุจำนวนมากเกิดจากผู้ขับขี่จักรยานไม่หยุดรถที่ป้ายหยุดหรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาณจราจร
มีอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการชนกันระหว่างจักรยานหรือกับบุคคลอื่นจำนวนมากเช่นกัน
คุณอาจตายได้แม้แต่อุบัติเหตุจักรยาน
อาการบาดเจ็บส่วนใหญ่เกิดจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ
อย่าลืมสวมหมวกกันน็อคเพื่อปกป้องศีรษะของคุณ
การทำประกันจักรยานและลงทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันการโจรกรรมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน!
ในกรณีที่ร้ายแรงที่สุด อุบัติเหตุจากการปั่นจักรยานอาจถึงแก่ชีวิตได้
นอกจากนี้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร คุณอาจต้องจ่ายค่าชดเชยเป็นจำนวนมาก
*ค่าเสียหายเชิงชดเชย: เงินที่จ่ายให้แก่ผู้เสียหายเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น
ค่าใช้จ่ายอาจสูงเกินกว่าที่คุณจะจ่ายไหว ดังนั้นการทำประกันจักรยานจึงเป็นความคิดที่ดี
หากคุณทำประกันภัยจักรยาน คุณจะได้รับการชดเชยในกรณีเกิดอุบัติเหตุ และได้รับค่ารักษาพยาบาลสำหรับอาการบาดเจ็บ
จำนวนเงินชดเชยที่รับประกันจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของประกันภัย
นอกจากนี้ อย่าลืมลงทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกขโมย
การลงทะเบียนป้องกันการโจรกรรม คือ การลงทะเบียนข้อมูลของเจ้าของจักรยาน
การจดทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันการโจรกรรมจะช่วยลดโอกาสที่จะถูกขโมย
นอกจากนี้หากถูกขโมยและพบเจ้าของจะติดต่อกลับไป
เมื่อรับหรือมอบจักรยานไปให้คนอื่น จะต้องเปลี่ยนทะเบียน
จำป้ายทางหลวงไว้
ในบางโอกาสชาวต่างชาติอาจเข้าสู่ทางด่วนโดยไม่ได้ตั้งใจและเกิดอุบัติเหตุได้
การปั่นจักรยานบนทางหลวงเป็นอันตรายอย่างมาก
โปรดจำป้ายจราจรบนทางหลวงให้ดีเพื่อไม่ให้คุณขับผิดเลน
▼ป้ายบอกทางบนทางหลวง
สิ่งที่ควรระวังเมื่อใช้ยานพาหนะอื่นนอกจากจักรยาน
นอกจากจักรยานแล้ว มอเตอร์ไซค์ก็เป็นยานพาหนะอีกประเภทหนึ่งที่สะดวกสบาย
คุณต้องมีใบอนุญาตจึงจะขับรถจักรยานยนต์ได้
ในประเทศญี่ปุ่น ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไปสามารถขอใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ได้
นอกจากนี้ยังมีมารยาทและสิ่งต่างๆ บางประการที่ต้องคำนึงถึงเมื่อใช้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟและรถประจำทาง
บทความนี้จะอธิบายวิธีโดยสารรถไฟและรถบัส ดังนั้นอย่าลืมอ่าน
ฉันไม่รู้จะนั่งรถไฟที่ญี่ปุ่นยังไง! แนะนำวิธีการซื้อตั๋วและขั้นตอน
นั่งรถบัสญี่ปุ่นไม่เป็น! ตรวจสอบวิธีการขึ้น-ลงรถไฟและมารยาท
สรุป : การขี่จักรยานต้องมีกฎ! ปลอดภัยด้วยการรู้จักพฤติกรรมการขับขี่ที่เป็นอันตรายและแนวโน้มอุบัติเหตุ
จักรยานสะดวกและขี่ง่าย แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎจราจร
กฎจราจรพื้นฐาน หรือ “กฎ 5 ประการเพื่อการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย” อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับหรืออาจถึงขั้นจำคุกได้ หากฝ่าฝืน
การขับรถโดยใช้มือข้างเดียวบนสมาร์ทโฟน การขับขี่โดยใส่หูฟัง หรือการขับรถขณะถือร่มก็เป็นอันตรายเช่นกัน และไม่ควรทำ
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรจะถูกนำมาใช้กับจักรยานด้วย
หากคุณขับรถโดยประมาท คุณจะถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับ
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ขับขี่โดยประมาทซ้ำแล้วซ้ำเล่าจะต้องเข้ารับการอบรมการขับขี่จักรยานยนต์ด้วย
อุบัติเหตุจักรยานมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น และบางรายมีผู้เสียชีวิตด้วย
ปฏิบัติตามกฎจราจร สวมหมวกนิรภัย และขับขี่อย่างปลอดภัย
เพื่อความปลอดภัยของคุณ เราขอแนะนำให้คุณทำประกันจักรยาน
เกี่ยวกับเรา JAC
JAC(Japan Association for Construction Human Resources) เป็นองค์กรที่สนับสนุนชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะทางทุกคนที่ทํางานในอุตสาหกรรมการก่อสร้างในญี่ปุ่น เราร่วมมือกับบริษัทที่รับชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทํางานที่ง่ายสําหรับทุกคนในการทํางาน
เรายังดำเนินการสอบที่จำเป็นเพื่อที่จะเป็นคนงานต่างด้าวที่มีทักษะตามที่กำหนดอีกด้วย!
นอกจากนี้ JAC ยังได้รับข้อเสนอการจ้างงานมากมายจากบริษัทต่างๆ ที่ต้องการจ้างชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะ
รับสมัครคนต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะ! รายชื่องาน
สำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในญี่ปุ่นโดยใช้ทักษะเฉพาะ เราขอแนะนำงานที่ตรงกับอาชีพและความปรารถนาของคุณ!
หากคุณประสบปัญหาใดๆ โปรดอย่าลังเลที่จะปรึกษาเรา!