ฉันไม่เข้าใจกฏจราจรจักรยานในญี่ปุ่น! แนะนำกฎจราจรและข้อควรระวัง

สวัสดีค่ะ นี่คือ Kano จาก JAC (Japan Association for Construction Human Resources)

จักรยานเป็นยานพาหนะที่สะดวกต่อการเดินทาง
บางทีก็คงจะมีคนอยากขี่จักรยานมาญี่ปุ่นบ้าง

เมื่อขี่จักรยานในญี่ปุ่นอย่าลืมปฏิบัติตามกฎจราจร!
การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรอาจก่อให้เกิดอาชญากรรมได้
มีความเสี่ยงที่จะเกิดการบาดเจ็บต่อผู้อื่นหรือแม้แต่ตัวคุณเองได้

เราจะมาแนะนำกฎจราจรจักรยานของประเทศญี่ปุ่นเพื่อให้การปั่นจักรยานปลอดภัย

ฉันไม่เข้าใจกฏจราจรจักรยานในญี่ปุ่น! เรียนรู้กฎจราจรพื้นฐาน

ในประเทศญี่ปุ่นมีกฎ 5 ประการสำหรับการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย

ปฏิบัติตามกฎ 5 ข้อนี้:

  1. โดยทั่วไปให้ขับรถทางด้านซ้ายของถนน
  2. หยุดเมื่อพบป้ายหยุด
  3. เปิดไฟในตอนกลางคืน
  4. อย่าขี่จักรยานขณะที่คุณกำลังดื่ม
  5. สวมหมวกกันน็อค

การฝ่าฝืนกฎเหล่านี้อาจส่งผลให้ถูกปรับหรือจำคุก
* การจำคุก: การลงโทษที่บังคับให้ทำงานหนักในเรือนจำเป็นระยะเวลาหนึ่ง

เราจะอธิบายกฎทั้ง 5 ข้อด้านล่างนี้

1. โดยทั่วไปขับขี่ทางด้านซ้ายของถนน เมื่อขับขี่บนทางเท้า ควรให้คนเดินถนนก่อน

ในญี่ปุ่น จักรยานถูกเรียกว่า “ยานพาหนะเบา” และถือเป็นรถยนต์ประเภทหนึ่ง
ดังนั้นโดยทั่วไปคุณควรขับรถทางด้านซ้ายของถนน

อย่างไรก็ตาม ในกรณีต่อไปนี้ 1 ถึง 3 จะสามารถขี่จักรยานธรรมดาบนทางเท้าได้

  1. ป้ายจราจรและเครื่องหมายระบุว่าอนุญาตให้จักรยานวิ่งบนถนนได้
  2. เด็กอายุต่ำกว่า 13 ปี ผู้สูงอายุ 70 ปีขึ้นไป และผู้พิการ
  3. เมื่อสภาพถนนและการจราจรทำให้การขับขี่บนท้องถนนเป็นเรื่องยาก

1. ป้ายจราจร และเครื่องหมายต่างๆ มีดังนี้
道路標識や道路標示

เหตุผลที่สาม คือ เมื่อมีอันตราย เช่น เมื่อมีการก่อสร้างถนน มีรถจอดอยู่แต่เราไม่สามารถขับได้ หรือ มีรถมากจนเราไม่สามารถขับได้ หรือถนนแคบ

นอกจากนี้ในการขี่จักรยานบนทางเท้า คนเดินถนนก็มีสิทธิก่อนเช่นกัน
เมื่อวิ่งให้วิ่งชิดถนน

2. หยุดเมื่อพบป้ายหยุด

เมื่อคุณเห็นป้ายหยุดที่ระบุว่า "หยุด" คุณต้องหยุดให้สนิทก่อนถึงเส้นหยุด
ตรวจสอบความปลอดภัยทั้ง 2 ด้านก่อนดำเนินการต่อ

▼ป้ายหยุดชั่วคราว
一時停止マークの標識の写真หากคุณไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ คุณอาจได้รับโทษจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 50,000 เยน

3.เปิดไฟในเวลากลางคืน

เมื่อมืดค่ำก็อย่าลืมเปิดไฟ

หากคุณไม่เปิดไฟ รถยนต์และรถบรรทุกจะมองเห็นจักรยานของคุณได้ยาก ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้มากเนื่องจากอาจทำให้เกิดการชนกันได้
เพื่อความปลอดภัย ควรเปิดไฟจักรยานเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืน

การขี่จักรยานในเวลากลางคืนโดยไม่เปิดไฟถือเป็นการฝ่าฝืนกฎจราจรสำหรับจักรยาน ซึ่งเจ้าหน้าที่ตำรวจมักจะแจ้งเตือนอยู่เสมอ
คุณอาจถูกปรับสูงสุดถึง 50,000 เยน

4. อย่าขี่จักรยานในขณะที่คุณกำลังดื่ม

หากคุณดื่มแอลกอฮอล์แล้วขี่จักรยาน ถือว่า "ดื่มแล้วขับ"
คุณไม่ควรขี่จักรยานหากคุณดื่มแอลกอฮอล์

ดื่มแล้วขับจักรยาน มีโทษจำคุกไม่เกิน 5 ปี หรือปรับไม่เกิน 1 ล้านเยน

5. สวมหมวกกันน็อค

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นต้นไป การสวมหมวกกันน็อคขณะขี่จักรยานจะเป็นข้อบังคับ
*หน้าที่ในการพยายาม: จงพยายามทำสิ่งต่างๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

ทุกคนไม่ว่าจะมีอายุเท่าใดก็ต้องสวมหมวกกันน็อคขณะขี่จักรยาน

และอีกมากมาย! กฎที่ต้องคำนึงถึงในการขี่จักรยานในญี่ปุ่น

bicycle-traffic-rules_03.jpg

ใน "กฎ 5 ประการสำหรับการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย" เราได้แนะนำกฎจราจรพื้นฐานสำหรับจักรยาน

มีกฎอื่นๆ อีกที่คุณจำเป็นต้องทราบ

ตัวอย่างเช่น เทคนิคการขี่ทั้ง 7 ประการต่อไปนี้เป็นสิ่งที่คุณควรหลีกเลี่ยง
เพราะอาจก่อให้เกิดความรำคาญแก่ผู้อื่นและอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ การบาดเจ็บ และอันตรายอื่นๆ ได้

①ดำเนินการควบคู่กัน

จักรยานขี่เป็นแถวเดียว
การขับขี่เคียงข้างกันเป็นสิ่งผิดกฎหมาย

หากคุณถูกจับได้ว่าขับขี่เคียงข้างรถคันอื่น คุณอาจถูกปรับหรือลงโทษเป็นเงินสูงสุดถึง 20,000 เยน
*ค่าปรับ: โทษประเภทหนึ่งที่สั่งให้ชำระเงิน "1,000 เยนขึ้นไปแต่ไม่เกิน 10,000 เยน"

②เดินทางด้วยคน 2 คน

โดยทั่วไปห้ามขี่จักรยานโดยมีคนสองคนขึ้นไป
ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายและอาจส่งผลให้ต้องเสียโทษหรือปรับเงินไม่เกิน 20,000 เยน

อย่างไรก็ตาม เด็กที่ยังไม่เข้าเรียนประถมศึกษาสามารถนั่งเบาะเด็กได้

3. ขึ้นรถไฟพร้อมดูสมาร์ทโฟนไปด้วย

การขับขี่ขณะดูหรือคุยโทรศัพท์สมาร์ทโฟนถือเป็นอันตราย
การขับรถด้วยมือข้างเดียวอาจทำให้คุณเสียสมดุลได้

นอกจากนี้ ผู้คนจะใส่ใจน้อยลงและล้มเหลวในการตรวจสอบความปลอดภัย

หากคุณขี่จักรยานขณะดูสมาร์ทโฟนของคุณ คุณอาจต้องเสียค่าปรับหรือปรับเงินสูงสุด 50,000 เยน

4. ขับขี่โดยสวมหูฟัง

การขับขี่ขณะฟังเพลงด้วยหูฟังก็เป็นอันตรายเช่นกัน
เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถได้ยินเสียงรอบๆ ตัว พวกเขาจึงล้มเหลวในการตรวจสอบความปลอดภัย และอาจชนคนหรือสิ่งของได้

หากคุณขี่จักรยานโดยสวมหูฟังคุณอาจต้องเสียค่าปรับสูงสุด 50,000 เยน

⑤การขี่รถโดยมีร่ม

ถ้าจะใช้ร่มจะต้องขับรถด้วยมือเดียวทำให้เสียสมดุล
นอกจากนี้ร่มยังทำให้มองเห็นสภาพแวดล้อมโดยรอบได้ยากซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

เมื่อขี่จักรยานในวันที่ฝนตก ควรขับขี่อย่างปลอดภัย เช่น สวมเสื้อกันฝน

มีขาตั้งร่มที่สามารถยึดร่มกับจักรยานได้วางจำหน่าย แต่อาจผิดกฎหมายได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

⑥การขี่จักรยานของผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต

แม้ว่าคนอื่นจะมีจักรยานที่ล็อคไว้ก็ตาม คุณก็ไม่ควรขี่มันโดยไม่ได้รับอนุญาต
การขี่จักรยานของผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาตถือเป็นความผิดทางอาญา

⑦ จอดจักรยานของคุณได้ทุกที่ที่คุณต้องการ

สามารถจอดจักรยานได้ในบริเวณที่จอดจักรยาน
หากคุณจอดจักรยานของคุณในที่อื่นนอกเหนือจากพื้นที่จอดจักรยาน สำนักงานรัฐบาลท้องถิ่นอาจยึดจักรยานของคุณไป

คุณสามารถรับได้จากสถานที่ที่กำหนดแต่จะมีค่าธรรมเนียม

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณขี่จักรยานอย่างอันตรายในญี่ปุ่น?

พฤติกรรมการขี่จักรยานที่เป็นอันตราย ได้แก่ การกระทำดังต่อไปนี้:

  • การไม่สนใจสัญญาณไฟจราจร
  • เข้าสู่ทางข้ามทางรถไฟในขณะที่มีเสียงสัญญาณเตือนดังขึ้น
  • ไม่หยุดรถที่ป้ายหยุด
  • ไม่ปฏิบัติตามกฏเมื่อขับขี่บนทางเท้า
  • เบรคจักรยานของฉันพัง
  • ดื่มแล้วขับ
  • ขับรถโดยมีร่มอยู่ในมือข้างหนึ่ง
  • การขับรถขณะดูสมาร์ทโฟน เป็นต้น

หากคุณขับขี่ด้วยวิธีการอันตรายเช่นนั้น คุณอาจถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับหรือเข้ารับการอบรมอบรม

ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจร

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรจะถูกนำมาใช้กับจักรยาน

ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรอนุญาตให้บุคคลที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไปถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับเมื่อกระทำผิดกฎจราจร
เรียกกันว่าตั๋วสีฟ้า เพราะจะมีการออกกระดาษสีฟ้าให้เมื่อมีการฝ่าฝืนกฎ

ค่าปรับอาจมีตั้งแต่หลายพันเยนไปจนถึงมากกว่า 10,000 เยน ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของคุณ
ค่าปรับสูงสุดคือการขับรถขณะมองดูสมาร์ทโฟน
หากถูกจับได้ว่าดูสมาร์ทโฟนขณะขับรถ คุณจะถูกปรับเป็นเงิน 12,000 เยน

หลักสูตรฝึกอบรมผู้ขับขี่จักรยาน

ในญี่ปุ่น ผู้ที่ขี่จักรยานอย่างอันตรายจะถูกส่งไปเข้ารับการอบรม "หลักสูตรฝึกอบรมการขับขี่จักรยาน"

บุคคลใดก็ตามที่กระทำผิดกฎจราจรหรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรเนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่ที่อันตราย และกระทำผิดกฎจราจรหรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุสองครั้งขึ้นไปภายในสามปี จะต้องเข้ารับการอบรม "หลักสูตรฝึกอบรมการขับขี่จักรยาน"
ระยะเวลาเรียนคือ 3 ชั่วโมง

หากคุณไม่เข้ารับการอบรมภายในสามเดือนหลังจากได้รับแจ้ง คุณจะต้องเสียค่าปรับสูงสุดถึง 50,000 เยน

ค้นหาข้อมูลจำนวนและแนวโน้มอุบัติเหตุจักรยานในญี่ปุ่น

อุบัติเหตุจักรยานมีเพิ่มมากขึ้นในญี่ปุ่น

จากข้อมูลปี 2565 พบว่าอุบัติเหตุจักรยานที่ส่งผลให้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสประมาณ 79.3% เกิดจากยานยนต์
ประมาณ 63.7% ของอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่ทางแยก

円グラフ:自動車との事故が79.3%

*อ้างอิง : จัดทำขึ้นตาม รายงาน “สถานการณ์อุบัติเหตุจักรยาน” ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

อุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในรถยนต์และจักรยาน
อุบัติเหตุจำนวนมากเกิดจากผู้ขับขี่จักรยานไม่หยุดรถที่ป้ายหยุดหรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาณจราจร

มีอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการชนกันระหว่างจักรยานหรือกับบุคคลอื่นจำนวนมากเช่นกัน

คุณอาจตายได้แม้แต่อุบัติเหตุจักรยาน
อาการบาดเจ็บส่วนใหญ่เกิดจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ
อย่าลืมสวมหมวกกันน็อคเพื่อปกป้องศีรษะของคุณ

การทำประกันจักรยานและลงทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันการโจรกรรมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน!

ในกรณีที่ร้ายแรงที่สุด อุบัติเหตุจากการปั่นจักรยานอาจถึงแก่ชีวิตได้
นอกจากนี้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางจราจร คุณอาจต้องจ่ายค่าชดเชยเป็นจำนวนมาก
*ค่าเสียหายเชิงชดเชย: เงินที่จ่ายให้แก่ผู้เสียหายเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น

ค่าใช้จ่ายอาจสูงเกินกว่าที่คุณจะจ่ายไหว ดังนั้นการทำประกันจักรยานจึงเป็นความคิดที่ดี
หากคุณทำประกันภัยจักรยาน คุณจะได้รับการชดเชยในกรณีเกิดอุบัติเหตุ และได้รับค่ารักษาพยาบาลสำหรับอาการบาดเจ็บ
จำนวนเงินชดเชยที่รับประกันจะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของประกันภัย

นอกจากนี้ อย่าลืมลงทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกขโมย
การลงทะเบียนป้องกันการโจรกรรม คือ การลงทะเบียนข้อมูลของเจ้าของจักรยาน

การจดทะเบียนจักรยานของคุณเพื่อป้องกันการโจรกรรมจะช่วยลดโอกาสที่จะถูกขโมย
นอกจากนี้หากถูกขโมยและพบเจ้าของจะติดต่อกลับไป

เมื่อรับหรือมอบจักรยานไปให้คนอื่น จะต้องเปลี่ยนทะเบียน

จำป้ายทางหลวงไว้

ในบางโอกาสชาวต่างชาติอาจเข้าสู่ทางด่วนโดยไม่ได้ตั้งใจและเกิดอุบัติเหตุได้
การปั่นจักรยานบนทางหลวงเป็นอันตรายอย่างมาก
โปรดจำป้ายจราจรบนทางหลวงให้ดีเพื่อไม่ให้คุณขับผิดเลน

▼ป้ายบอกทางบนทางหลวง
高速道路の案内標識

สิ่งที่ควรระวังเมื่อใช้ยานพาหนะอื่นนอกจากจักรยาน

นอกจากจักรยานแล้ว มอเตอร์ไซค์ก็เป็นยานพาหนะอีกประเภทหนึ่งที่สะดวกสบาย

คุณต้องมีใบอนุญาตจึงจะขับรถจักรยานยนต์ได้
ในประเทศญี่ปุ่น ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 16 ปีขึ้นไปสามารถขอใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์ได้

นอกจากนี้ยังมีมารยาทและสิ่งต่างๆ บางประการที่ต้องคำนึงถึงเมื่อใช้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟและรถประจำทาง
บทความนี้จะอธิบายวิธีโดยสารรถไฟและรถบัส ดังนั้นอย่าลืมอ่าน
ฉันไม่รู้จะนั่งรถไฟที่ญี่ปุ่นยังไง! แนะนำวิธีการซื้อตั๋วและขั้นตอน
นั่งรถบัสญี่ปุ่นไม่เป็น! ตรวจสอบวิธีการขึ้น-ลงรถไฟและมารยาท

สรุป : การขี่จักรยานต้องมีกฎ! ปลอดภัยด้วยการรู้จักพฤติกรรมการขับขี่ที่เป็นอันตรายและแนวโน้มอุบัติเหตุ

จักรยานสะดวกและขี่ง่าย แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎจราจร

กฎจราจรพื้นฐาน หรือ “กฎ 5 ประการเพื่อการใช้จักรยานอย่างปลอดภัย” อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับหรืออาจถึงขั้นจำคุกได้ หากฝ่าฝืน

การขับรถโดยใช้มือข้างเดียวบนสมาร์ทโฟน การขับขี่โดยใส่หูฟัง หรือการขับรถขณะถือร่มก็เป็นอันตรายเช่นกัน และไม่ควรทำ

ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ระบบแจ้งเตือนการฝ่าฝืนกฎจราจรจะถูกนำมาใช้กับจักรยานด้วย
หากคุณขับรถโดยประมาท คุณจะถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับ
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ขับขี่โดยประมาทซ้ำแล้วซ้ำเล่าจะต้องเข้ารับการอบรมการขับขี่จักรยานยนต์ด้วย

อุบัติเหตุจักรยานมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น และบางรายมีผู้เสียชีวิตด้วย
ปฏิบัติตามกฎจราจร สวมหมวกนิรภัย และขับขี่อย่างปลอดภัย

เพื่อความปลอดภัยของคุณ เราขอแนะนำให้คุณทำประกันจักรยาน

 

เกี่ยวกับเรา JAC

JAC(Japan Association for Construction Human Resources) เป็นองค์กรที่สนับสนุนชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะทางทุกคนที่ทํางานในอุตสาหกรรมการก่อสร้างในญี่ปุ่น เราร่วมมือกับบริษัทที่รับชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทํางานที่ง่ายสําหรับทุกคนในการทํางาน

เรายังดำเนินการสอบที่จำเป็นเพื่อที่จะเป็นคนงานต่างด้าวที่มีทักษะตามที่กำหนดอีกด้วย!

นอกจากนี้ JAC ยังได้รับข้อเสนอการจ้างงานมากมายจากบริษัทต่างๆ ที่ต้องการจ้างชาวต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะ
รับสมัครคนต่างชาติที่มีทักษะเฉพาะ! รายชื่องาน

สำหรับผู้ที่ต้องการทำงานในญี่ปุ่นโดยใช้ทักษะเฉพาะ เราขอแนะนำงานที่ตรงกับอาชีพและความปรารถนาของคุณ!

หากคุณประสบปัญหาใดๆ โปรดอย่าลังเลที่จะปรึกษาเรา!

บทความที่เกี่ยวข้อง