මට ජපානයේ බයිසිකල් රථවාහන නීති තේරෙන්නේ නැහැ! රථවාහන නීති සහ පූර්වාරක්ෂාවන් හඳුන්වා දීම

හෙලෝ, මේ JAC (Japan Association for Construction Human Resources වෙතින් කානෝ ).

බයිසිකල් ප්‍රවාහනයට පහසුය.
සමහරවිට ජපානයේ බයිසිකලයක් පදින්න කැමති අය ඉන්න පුළුවන්.

ජපානයේ බයිසිකලයක් පදින විට, මාර්ග නීති අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න!
රථවාහන නීති අනුගමනය කිරීමට අපොහොසත් වීම අපරාධයක් විය හැකිය.
වෙනත් කෙනෙකුට හෝ ඔබටම පවා තුවාල වීමේ අවදානමක් ඇත.

ආරක්ෂිත බයිසිකල් පැදීම සහතික කිරීම සඳහා ජපානයේ බයිසිකල් රථවාහන නීති අපි මෙහිදී හඳුන්වා දෙන්නෙමු.

මට ජපානයේ බයිසිකල් රථවාහන නීති තේරෙන්නේ නැහැ! මූලික රථවාහන නීති ඉගෙන ගන්න

ජපානයේ,自転車安全利用五則（Five Rules） බයිසිකල් නීතියක් තියෙනවා මෙහෙම.

මෙම නීති පහ අනුගමනය කරන්න:

1. සාමාන්‍යයෙන්, මාර්ගයේ වම් පැත්තෙන් ධාවනය කරන්න.
2. නැවතුම් ලකුණක් හමු වූ විට නවත්වන්න.
3. රාත්‍රියේදී විදුලි පහන් දල්වන්න
4. බීලා ඉන්නකොට බයිසිකල් පදින්න එපා.
5. හිස්වැස්මක් පළඳින්න (උත්සාහයක් දැරීමේ වගකීම)

ඔබ මෙම නීති උල්ලංඝනය කළහොත්, ඔබට දඩ හෝ සිර දඬුවම්* ලැබිය හැකිය.
* සිරගත කිරීම: යම් කාලයක් සඳහා බන්ධනාගාරයක බලහත්කාරයෙන් වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය දඬුවමකි.

පහත දැක්වෙන නීති පහෙන් එක් එක් රීතිය අපි පැහැදිලි කරන්නෙමු.

1. සාමාන්‍යයෙන්, පාරේ වම් පැත්තෙන් ධාවනය කරන්න. පදික වේදිකාවේ ගමන් කරන විට, පදිකයින්ට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න.

ජපානයේ බයිසිකල් "සැහැල්ලු වාහන" ලෙස හඳුන්වන අතර ඒවා මෝටර් රථ වර්ගයක් ලෙස සලකනු ලැබේ.
එමනිසා, ඔබ සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයේ වම් පැත්තෙන් ධාවනය කළ යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, පහත සඳහන් අවස්ථා 1 සිට 3 දක්වා, සාමාන්‍ය බයිසිකල් පදික වේදිකාවේ ධාවනය කළ හැකිය.

1. මාර්ග සංඥා සහ සලකුණු වලින් දැක්වෙන්නේ බයිසිකල් පාරේ යාමට අවසර ඇති බවයි.
2. වයස අවුරුදු 13 ට අඩු දරුවන්, වයස අවුරුදු 70 ට වැඩි වැඩිහිටියන් සහ ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්
3. මාර්ග සහ රථවාහන තත්ත්වයන් නිසා මාර්ගයේ රිය පැදවීම දුෂ්කර වන විට

1. මාර්ග සංඥා සහ සලකුණු පහත පරිදි වේ:

තුන්වන හේතුව නම් එය අනතුරුදායක වන විට, උදාහරණයක් ලෙස මාර්ග ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදුවෙමින් පවතින විට, මෝටර් රථ නවතා ඇති විට ඔබට රිය පැදවිය නොහැක, මෝටර් රථ ඕනෑවට වඩා ඇති විට ඔබට රිය පැදවිය නොහැක, නැතහොත් මාර්ගය පටු වූ විට ය.

එසේම, පදික වේදිකාවේ බයිසිකලයක් පැදීමේදී, පදිකයින්ට මාර්ගයේ අයිතිය ඇත.
දුවන විට, මාර්ගයට ආසන්නව දුවන්න.

2. නැවතුම් ලකුණක් හමු වූ විට නවත්වන්න

"නවත්වන්න" යනුවෙන් සඳහන් නැවතුම් පුවරුවක් ඔබ දුටු විට, නැවතුම් රේඛාවට පෙර ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර විය යුතුය.
ඉදිරියට යාමට පෙර දෙපසම ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කරන්න.

▼විරාම ලකුණ
ඔබ මෙම රීතිය අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, ඔබට මාස තුනක් දක්වා සිර දඬුවමක් හෝ යෙන් 50,000 දක්වා දඩයකට යටත් විය හැකිය.

3. රාත්‍රියේදී විදුලි පහන් දල්වන්න

අඳුර වැටෙන විට, විදුලි පහන් දල්වන්න.

ඔබ ඔබේ විදුලි පහන් දල්වා නොගන්නේ නම්, මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථවලට ඔබේ බයිසිකලය දැකීම දුෂ්කර වනු ඇත, එය ගැටීමකට තුඩු දිය හැකි බැවින් එය ඉතා භයානක විය හැකිය.
ආරක්ෂාව සඳහා, රාත්‍රියේදී පදින විට ඔබේ බයිසිකල් ලයිට් දල්වන්න.

රාත්‍රියේදී විදුලි පහන් දල්වා නොගෙන බයිසිකලයක් පැදීම පොලිස් නිලධාරීන් විසින් බොහෝ විට අනතුරු අඟවනු ලබන බයිසිකල් රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීමකි.
ඔබට යෙන් 50,000 දක්වා දඩයකට යටත් විය හැකිය.

4. ඔබ මත්පැන් පානය කරන විට බයිසිකලයක් පදින්න එපා.

ඔබ මත්පැන් පානය කර බයිසිකලයක් පැදුවහොත් එය "බීමතින් රිය පැදවීම" ලෙස සැලකේ.
ඔබ මත්පැන් පානය කර ඇත්නම් කිසි විටෙකත් බයිසිකලයක් පැදවිය යුතු නැත.

මත්පැන් පානය කර බයිසිකලයක් පැදවීම වසර පහක් දක්වා සිර දඬුවමකට හෝ යෙන් මිලියනයක් දක්වා දඩයකට යටත් කළ හැකි වරදකි.

5. ඔබේ හිස්වැස්ම පැළඳ ගන්න

2023 අප්‍රේල් 1 වන දින සිට, බයිසිකලයක් පැදීමේදී හිස්වැස්මක් පැළඳීම අනිවාර්ය වේ.
* උත්සාහයක් දැරීමේ වගකීම: හැකිතාක් දුරට එසේ කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

වයස් භේදයකින් තොරව සෑම කෙනෙකුම බයිසිකලයක් පැදීමේදී හිස්වැස්මක් පැළඳීම අනිවාර්ය වේ.

සහ තවත්! ජපානයේ බයිසිකලයක් පැදීමේදී දැනගත යුතු නීති

"自転車安全利用五則（Five Rules）", අපි මූලික බයිසිකල් රථවාහන නීති හඳුන්වා දුන්නා.

ඔබ දැනගත යුතු තවත් නීති තිබේ.

උදාහරණයක් ලෙස, පහත සඳහන් පැදීමේ ශිල්පීය ක්‍රම හත ඔබ වැළකී සිටිය යුතු දේවල් වේ.
මන්ද එය අන් අයට කරදරයක් විය හැකි අතර අනතුරු, තුවාල සහ වෙනත් අනතුරු වලට හේතු විය හැකි බැවිනි.

① පැත්තෙන් පැත්තට දුවන්න

බයිසිකල් එක ගොඩේ යනවා.
එක පැත්තකින් ගමන් කිරීම නීතියට පටහැනියි.

ඔබ වෙනත් වාහනයක් අසල ගමන් කර අසු වුවහොත්, ඔබට යෙන් 20,000 දක්වා දඩයකට හෝ දඩයකට යටත් විය හැකිය.
* දඩයක් යනු යෙන් 1,000 ත් 10,000 ත් අතර දඩයක් ගෙවීමට අවශ්‍ය වන දඬුවමකි.

② දෙදෙනෙකු සමඟ පදින්න

සාමාන්‍යයෙන් බයිසිකලයක දෙදෙනෙකු ගමන් කිරීම තහනම්ය.
මෙය නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් වන අතර යෙන් 20,000 දක්වා දඩයකට හෝ දඩයකට හේතු විය හැක.

කෙසේ වෙතත්, තවමත් ප්‍රාථමික පාසලට ඇතුළත් වී නොමැති දරුවන්ට ළමා ආසනවල ගමන් කිරීම කමක් නැත.

3. ඔබේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය දෙස බලමින් දුම්රියට නැගීම

ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය දෙස බලා හෝ කතා කරමින් රිය පැදවීම භයානකයි.
එක් අතකින් රිය පැදවීමේදී ඔබේ සමබරතාවය නැති විය හැක.

ඊට අමතරව, මිනිසුන් අඩු අවධානයක් යොමු කරන අතර ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කිරීමට අපොහොසත් වනු ඇත.

ඔබ ඔබේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය දෙස බලමින් බයිසිකලයක් පැදුවහොත්, ඔබට යෙන් 50,000 දක්වා දඩයකට හෝ දඩයකට යටත් විය හැකිය.

4. ඉයර්ෆෝන් පැළඳගෙන පදින්න

ඉයර්ෆෝන් දාගෙන සංගීතයට සවන් දෙමින් රිය පැදවීම ද භයානකයි.
ඔවුන් වටා ඇති ශබ්ද ඔවුන්ට ඇසෙන්නේ නැති නිසා, ඔවුන් ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කිරීමට අපොහොසත් වන අතර මිනිසුන් හෝ වස්තූන් මත ගැටිය හැකිය.

ඔබ හෙඩ්ෆෝන් පැළඳ බයිසිකලයක් පැදුවහොත්, ඔබට යෙන් 50,000 දක්වා දඩයකට යටත් විය හැකිය.

⑤ කුඩයක් සමඟ ගමන් කිරීම

ඔබ කුඩයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබට එක් අතකින් රිය පැදවීමට සිදුවනු ඇත, එය ඔබේ සමබරතාවය නැති කිරීමට හේතු වේ.
ඒ වගේම, කුඩ නිසා ඔබේ වටපිටාව දැකීම දුෂ්කර වන අතර, එය අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි.

වැසි දිනයක බයිසිකලයක් පදින විට, වැහි කබායක් පැළඳීම වැනි ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට වග බලා ගන්න.

බයිසිකල්වලට කුඩ සවි කළ හැකි කුඩ කුටි විකිණීමට ඇත, නමුත් ඒවා භාවිතා කරන ආකාරය අනුව ඒවා නීති විරෝධී විය හැකිය.

⑥අවසරයකින් තොරව වෙනත් කෙනෙකුගේ බයිසිකලයක් පැදීම

වෙනත් කෙනෙකු සතුව අගුළු හරින ලද බයිසිකලයක් තිබුණත්, අවසරයකින් තොරව ඔබ එය පැදවිය යුතු නැත.
අවසරයකින් තොරව වෙනත් කෙනෙකුගේ බයිසිකලයක් පැදවීම අපරාධයකි.

⑦ ඔබ කැමති ඕනෑම තැනක ඔබේ බයිසිකලය ගාල් කරන්න

බයිසිකල් නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ බයිසිකල් නවතා තැබිය හැකිය.
ඔබ බයිසිකල් නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශයක් හැර වෙනත් ස්ථානයක ඔබේ බයිසිකලය නැවැත්වුවහොත්, පළාත් පාලන කාර්යාලය එය රැගෙන යා හැක.

ඔබට එය නම් කරන ලද ස්ථානයකින් එකතු කර ගත හැකිය, නමුත් ගාස්තුවක් තිබිය හැකිය.

ජපානයේදී ඔබ නැවත නැවතත් අනතුරුදායක ලෙස බයිසිකලයක් පැදුවහොත් කුමක් සිදුවේද?

ජපානයේ, අනතුරුදායක ආකාරයෙන් නැවත නැවතත් බයිසිකල් පදින පුද්ගලයින්ට "බයිසිකල් රියදුරු පුහුණු පාඨමාලා" ලබා දෙනු ලැබේ.

මේවා "භයානක පැදීමේ පුරුදු" වේ.

• රථවාහන ලයිට් නොසලකා හැරීම
• අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව නාද වන විට දුම්රිය හරස් මාර්ගයකට ඇතුළු වීම
• නැවතුම් සලකුණු අසල නතර නොවීම
• පදික වේදිකාවේ ගමන් කිරීමේදී නීති රීති අනුගමනය නොකිරීම
• මගේ බයිසිකලයේ තිරිංග කැඩිලා.
• බීමතින් රිය පැදවීම
• එක් අතකින් කුඩයක් රැගෙන රිය පැදවීම
• ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය දෙස බලමින් රිය පැදවීම ආදිය.

රථවාහන නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් සිදු කර ඇති හෝ අනතුරුදායක පැදීමේ පුරුදු හේතුවෙන් රථවාහන අනතුරක් සිදු කර ඇති ඕනෑම අයෙකු වසර තුනක කාලයක් තුළ මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සිදු කර ඇත්නම් හෝ අනතුරු දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සිදු කර ඇත්නම් "බයිසිකල් රියදුරු පුහුණු පාඨමාලාවක්" හැදෑරිය යුතුය.

[පන්ති කාලය සහ ගාස්තු]
පැය 3 යි යෙන් 6,000 යි

ඔබ බයිසිකල් රියදුරු පුහුණු පාඨමාලාව හැදෑරුවේ නැත්නම්, ඔබට යෙන් 50,000 දක්වා දඩයකට යටත් වනු ඇත.

ජපානයේ බයිසිකල් අනතුරු සංඛ්‍යාව සහ ප්‍රවණතා පිළිබඳව සොයා බලන්න.

ජපානයේ බයිසිකල් අනතුරු වැඩි වෙමින් පවතී.

2022 දත්ත වලට අනුව, මරණයට හෝ බරපතල තුවාල වලට හේතු වන බයිසිකල් අනතුරු වලින් ආසන්න වශයෙන් 79.3% ක් මෝටර් රථ අනතුරු වේ.
ආසන්න වශයෙන් අනතුරු වලින් 63.7% ක් සිදුවන්නේ මංසන්ධිවල ය.

*යොමුව: ජාතික පොලිස් ඒජන්සියේ "බයිසිකල් ආශ්‍රිත අනතුරු තත්ත්වය" මත පදනම්ව නිර්මාණය කරන ලදී.

මෝටර් රථවල සහ බයිසිකල්වල අනතුරු සිදුවිය හැකිය.
බොහෝ අනතුරු සිදුවන්නේ බයිසිකල් පදවන්නන් නැවතුම් පුවරු අසල නතර නොවීම හෝ මාර්ග සංඥා වලට අවනත නොවීම හේතුවෙනි.

බයිසිකල් අතර හෝ වෙනත් පුද්ගලයින් සමඟ ගැටීමෙන් සිදුවන අනතුරු ද බොහෝය.

බයිසිකල් අනතුරකින් පවා මැරෙන්න පුළුවන්.
මෙම තුවාල බොහොමයක් හිසට සිදුවන තුවාල නිසා ඇතිවේ.
ඔබේ හිස ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා හිස්වැස්මක් පැළඳීමට වග බලා ගන්න.

සොරකම් වැළැක්වීම සඳහා බයිසිකල් රක්ෂණයක් ලබා ගැනීම සහ ඔබේ බයිසිකලය ලියාපදිංචි කිරීම ද වැදගත් වේ!

නරකම අවස්ථාවක, බයිසිකල් අනතුරකින් මරණය සිදුවිය හැකිය.
ඊට අමතරව, රථවාහන අනතුරකදී, ඔබට හානි සඳහා විශාල වන්දි මුදලක් ගෙවීමට සිදුවිය හැකිය*.
* හානිය සඳහා වින්දිතයාට වන්දි ගෙවීමට මුදල්

වියදම ඔබට දැරිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි විය හැකි බැවින්, බයිසිකල් රක්ෂණයක් ලබා ගැනීම හොඳ අදහසකි.
ඔබට බයිසිකල් රක්ෂණයක් තිබේ නම්, අනතුරකදී ඔබට වන්දි සහතික කළ හැකි අතර තුවාල සඳහා වෛද්‍ය වියදම් ලබා ගත හැකිය (සහතික කරන ලද වන්දි ප්‍රමාණය රක්ෂණ වර්ගය අනුව වෙනස් වේ).

තවද, ඔබේ බයිසිකලය සොරකම් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එය ලියාපදිංචි කිරීමට වග බලා ගන්න.
සොරකම් වැළැක්වීමේ ලියාපදිංචිය යනු බයිසිකල් හිමිකරුගේ තොරතුරු ලියාපදිංචි කිරීමකි.

සොරකම් වැළැක්වීම සඳහා ඔබේ බයිසිකලය ලියාපදිංචි කිරීමෙන් එය සොරකම් කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු වේ.
එසේම, එය සොරකම් කර සොයා ගන්නේ නම්, හිමිකරු සම්බන්ධ කර ගනු ලැබේ.

බයිසිකලයක් ලබා ගැනීමේදී හෝ ලබා දීමේදී, ඔබ ලියාපදිංචිය වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

අධිවේගී මාර්ග සංඥා මතක තබා ගන්න.

දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, විදේශිකයන් අහම්බෙන් අධිවේගී මාර්ගයට ඇතුළු වී අනතුරකට ලක් විය හැකිය.
අධිවේගී මාර්ගයේ බයිසිකලයක් පැදීම ඉතා භයානකයි.
ඔබ මාර්ගයේ වැරදි පැත්තට නොයන ලෙස අධිවේගී මාර්ග සංඥා මතක තබා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

▼අධිවේගී මාර්ග මාර්ගෝපදේශ සංඥා

බයිසිකල් හැර වෙනත් වාහන භාවිතා කිරීමේදී සැලකිලිමත් විය යුතු කරුණු

බයිසිකල් වලට අමතරව, යතුරුපැදි යනු තවත් පහසු ප්‍රවාහන ක්‍රමයකි.

යතුරුපැදියක් පැදවීමට බලපත්‍රයක් අවශ්‍යයි.
ජපානයේ වයස අවුරුදු 16 හෝ ඊට වැඩි ඕනෑම අයෙකුට යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් ලබා ගත හැකිය.

දුම්රිය සහ බස් රථ වැනි පොදු ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමේදී දැනුවත් විය යුතු යම් යම් පුරුදු සහ දේවල් ද තිබේ.
මෙම ලිපිය දුම්රිය හා බස් රථවල ගමන් කරන ආකාරය පැහැදිලි කරයි, එබැවින් එය කියවීමට වග බලා ගන්න.
මම ජපානයේ කෝච්චියේ යන්න දන්නේ නැහැ! ටිකට්පත් මිලදී ගන්නා ආකාරය සහ ක්‍රියාවලිය හඳුන්වා දීම
මට ජපන් බස් එකක යන්න දන්නේ නැහැ! දුම්රියට නගින සහ බහින ආකාරය සහ ආචාර විධි පරීක්ෂා කරන්න.

සාරාංශය: බයිසිකලයක් පැදීම සඳහා නීති තිබේ! අනතුරුදායක රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ අනතුරු ප්‍රවණතා දැන ගැනීමෙන් ආරක්ෂිත වන්න.

බයිසිකල් පැදීමට පහසු සහ පහසුය, නමුත් ඔබ රථවාහන නීතිවලට කීකරු විය යුතුය.

මූලික රථවාහන නීති自転車安全利用五則（Five Rules）" උල්ලංඝනය කිරීම දඩ හෝ සිර දඬුවම් ලැබිය හැකිය.

එක් අතකින් ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනයක් අල්ලාගෙන රිය පැදවීම, ඉයර්ෆෝන් පැළඳගෙන රිය පැදවීම හෝ කුඩයක් අල්ලාගෙන රිය පැදවීම ද භයානක වන අතර ඒවා නොකළ යුතුය.

අනතුරුදායක රිය පැදවීමේදී නැවත නැවතත් නිරත වන රියදුරන් බයිසිකල් රියදුරු පුහුණු පාඨමාලාවක් හැදෑරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

බයිසිකල් අනතුරු වැඩි වෙමින් පවතින අතර, ඉන් සමහරක් මරණයට පවා හේතු වී තිබේ.
රථවාහන නීති පිළිපදින්න, හිස්වැස්මක් පැළඳගෙන ආරක්ෂිතව ගමන් කරන්න.

ඔබේ ආරක්ෂාව සඳහා, ඔබ බයිසිකල් රක්ෂණයක් ලබා ගැනීමට අපි නිර්දේශ කරමු.