Saya tidak mengerti peraturan lalu lintas sepeda di Jepang! Memperkenalkan peraturan lalu lintas dan tindakan pencegahan

Motoko Kano

Saya yang menulis artikel itu!

(Satu perusahaan) Japan Association for Construction Human Resources

Kepala Departemen Penelitian dan Pengembangan / Departemen Administrasi / Departemen Hubungan Masyarakat

Motoko Kano

(Kano Motoko)

Halo, ini Kano dari JAC (Japan Association for Construction Human Resources).

Sepeda nyaman untuk transportasi.
Mungkin ada beberapa orang yang ingin mengendarai sepeda di Jepang.

Saat mengendarai sepeda di Jepang, pastikan untuk mematuhi peraturan lalu lintas!
Kegagalan mematuhi peraturan lalu lintas dapat merupakan tindak pidana.
Ada risiko melukai orang lain atau bahkan diri Anda sendiri.

Di sini kami memperkenalkan peraturan lalu lintas sepeda Jepang untuk memastikan bersepeda yang aman.

Saya tidak mengerti peraturan lalu lintas sepeda di Jepang! Pelajari peraturan lalu lintas dasar

Di Jepang, ada lima aturan untuk penggunaan sepeda yang aman.

Ikuti lima aturan berikut:

  1. Secara umum, berkendaralah di sisi kiri jalan.
  2. Berhenti ketika Anda menemukan rambu berhenti
  3. Nyalakan lampu di malam hari
  4. Jangan mengendarai sepeda saat Anda sedang minum
  5. Pakailah helm

Melanggar aturan ini dapat mengakibatkan denda atau hukuman penjara.
* Penjara: Hukuman yang mengharuskan kerja paksa di penjara untuk jangka waktu tertentu.

Kami akan menjelaskan masing-masing dari kelima aturan di bawah ini.

1. Secara umum, berkendaralah di sisi kiri jalan. Saat berkendara di trotoar, berikan prioritas kepada pejalan kaki.

Di Jepang, sepeda disebut "kendaraan ringan" dan diperlakukan sebagai jenis mobil.
Oleh karena itu, Anda sebaiknya berkendara di sisi kiri jalan.

Namun, pada kasus berikut 1 hingga 3, sepeda biasa boleh dikendarai di trotoar.

  1. Rambu dan marka jalan menunjukkan bahwa sepeda diperbolehkan di jalan
  2. Anak-anak di bawah 13 tahun, lansia di atas 70 tahun, dan penyandang disabilitas
  3. Ketika kondisi jalan dan lalu lintas membuat sulit berkendara di jalan raya

1. Rambu-rambu dan marka jalan adalah sebagai berikut:
Rambu dan marka jalan

Alasan ketiga adalah ketika membahayakan, seperti saat sedang ada pengerjaan jalan, ada mobil terparkir dan tidak dapat melaju, ada terlalu banyak mobil dan tidak dapat melaju, atau jalannya sempit.

Selain itu, saat mengendarai sepeda di trotoar, pejalan kaki memiliki hak jalan.
Saat berlari, larilah dekat dengan jalan.

2. Berhenti ketika Anda menemukan rambu berhenti

Bila Anda melihat rambu berhenti yang bertuliskan "Berhenti," Anda harus berhenti total sebelum mencapai garis berhenti.
Periksa keselamatan di kedua sisi sebelum melanjutkan.

▼Tanda jeda
Foto tanda berhentiJika Anda tidak mematuhi aturan ini, Anda dapat dikenakan hukuman penjara hingga tiga bulan atau denda hingga 50.000 yen.

3. Nyalakan lampu di malam hari

Saat hari mulai gelap, pastikan untuk menyalakan lampu.

Jika Anda tidak menyalakan lampu, mobil dan truk akan sulit melihat sepeda Anda, hal ini bisa sangat berbahaya karena dapat menyebabkan tabrakan.
Demi keselamatan, nyalakan lampu sepeda Anda saat bersepeda di malam hari.

Mengendarai sepeda di malam hari tanpa menyalakan lampu merupakan pelanggaran peraturan lalu lintas sepeda yang seringkali diperingatkan oleh petugas polisi.
Anda dapat dikenakan denda hingga 50.000 yen.

4. Jangan mengendarai sepeda saat Anda sedang minum

Jika Anda minum alkohol lalu mengendarai sepeda, hal tersebut dianggap sebagai "mengemudi dalam keadaan mabuk".
Anda tidak boleh mengendarai sepeda jika Anda telah minum alkohol.

Mengemudikan sepeda sambil minum alkohol dapat dihukum dengan penjara hingga lima tahun atau denda hingga 1 juta yen.

5. Kenakan helm Anda

Mulai 1 April 2023, mengenakan helm saat bersepeda akan menjadi persyaratan wajib.
*Kewajiban untuk berusaha: Berusahalah untuk melakukan sebanyak mungkin.

Setiap orang, berapa pun usianya, diharuskan mengenakan helm saat mengendarai sepeda.

Dan masih banyak lagi! Peraturan yang perlu diperhatikan saat mengendarai sepeda di Jepang

peraturan-lalu-lintas-sepeda_03.jpg

Dalam "Lima Aturan untuk Penggunaan Sepeda yang Aman," kami memperkenalkan aturan dasar lalu lintas sepeda.

Ada aturan lain yang perlu Anda ketahui.

Misalnya, tujuh teknik berkendara berikut adalah hal-hal yang harus Anda hindari.
Sebab, hal tersebut dapat mengganggu orang lain dan dapat mengakibatkan kecelakaan, cedera, serta bahaya lainnya.

①Jalankan berdampingan

Sepeda melaju dalam satu barisan.
Melanggar hukum untuk berkendara berdampingan.

Jika Anda tertangkap berkendara berdampingan dengan kendaraan lain, Anda dapat dikenakan denda atau hukuman hingga 20.000 yen.
*Denda: Suatu jenis hukuman yang dikenakan denda sebesar "1.000 yen atau lebih tetapi kurang dari 10.000 yen".

②Berkendara dengan dua orang

Mengendarai sepeda berdua pada umumnya dilarang.
Ini merupakan pelanggaran hukum dan dapat mengakibatkan hukuman atau denda hingga 20.000 yen.

Namun, tidak apa-apa bagi anak-anak yang belum masuk sekolah dasar untuk naik di kursi anak.

3. Naik kereta sambil melihat smartphone

Berbahaya jika berkendara sambil melihat atau berbicara pada telepon pintar Anda.
Mengemudi dengan satu tangan dapat menyebabkan Anda kehilangan keseimbangan.

Selain itu, orang-orang akan menjadi kurang perhatian dan gagal memeriksa keselamatan.

Jika Anda mengendarai sepeda sambil melihat ponsel pintar, Anda dapat dikenakan denda atau penalti hingga 50.000 yen.

4. Bersepeda sambil memakai earphone

Berbahaya juga mengendarai sepeda sambil mendengarkan musik dengan earphone.
Karena mereka tidak dapat mendengar suara di sekitar, mereka gagal memeriksa keselamatan dan mungkin menabrak orang atau benda.

Jika Anda mengendarai sepeda sambil mengenakan earphone, Anda dapat dikenakan denda hingga 50.000 yen.

⑤Berkendara sambil membawa payung

Jika Anda menggunakan payung, Anda harus mengemudi dengan satu tangan, yang akan menyebabkan Anda kehilangan keseimbangan.
Selain itu, payung membuat Anda sulit melihat keadaan sekitar, yang meningkatkan risiko kecelakaan.

Saat mengendarai sepeda di hari hujan, pastikan untuk berkendara dengan aman, misalnya dengan mengenakan jas hujan.

Ada tempat payung yang dijual yang dapat digunakan untuk memasang payung pada sepeda, tetapi tergantung pada bagaimana cara penggunaannya, hal itu mungkin ilegal.

⑥Mengendarai sepeda orang lain tanpa izin

Sekalipun orang lain memiliki sepeda yang tidak terkunci, Anda tidak boleh mengendarainya tanpa izin.
Mengendarai sepeda orang lain tanpa izin adalah suatu tindak pidana.

⑦ Parkirkan sepeda Anda di mana pun Anda suka

Sepeda dapat diparkir di area parkir sepeda.
Jika Anda memarkir sepeda di tempat selain area parkir sepeda, kantor pemerintah setempat dapat mengambilnya.

Anda dapat mengambilnya di lokasi yang ditentukan, tetapi mungkin ada biaya.

Apa yang terjadi jika Anda mengendarai sepeda secara berbahaya di Jepang?

Praktik bersepeda yang berbahaya meliputi hal-hal berikut:

  • Mengabaikan lampu lalu lintas
  • Memasuki perlintasan kereta api saat alarm berbunyi
  • Tidak berhenti di rambu berhenti
  • Tidak mematuhi peraturan saat berkendara di trotoar
  • Rem pada sepedaku rusak
  • Mengemudi dalam keadaan mabuk
  • Mengemudi dengan payung di satu tangan
  • Mengemudi sambil melihat ponsel pintar, dan lain sebagainya.

Jika Anda berkendara dengan cara yang berbahaya, Anda mungkin akan diperintahkan untuk membayar denda atau mengikuti kursus pelatihan.

Sistem pemberitahuan pelanggaran lalu lintas

Mulai 1 April 2026, sistem pemberitahuan pelanggaran lalu lintas akan diterapkan pada sepeda.

Sistem surat tilang memungkinkan orang berusia 16 tahun ke atas untuk diperintahkan membayar denda ketika mereka melakukan pelanggaran lalu lintas.
Disebut tiket biru karena kertas berwarna biru dikeluarkan ketika terjadi pelanggaran.

Denda dapat berkisar dari beberapa ribu yen hingga lebih dari 10.000 yen, tergantung pada cara Anda mengemudi.
Denda tertinggi dikenakan untuk mengemudi sambil melihat ponsel pintar.
Jika Anda tertangkap sedang melihat ponsel pintar saat mengemudi, Anda akan diperintahkan untuk membayar denda sebesar 12.000 yen.

Kursus pelatihan mengemudi sepeda

Di Jepang, orang yang mengendarai sepeda dengan cara berbahaya akan diberikan "kursus pelatihan mengemudi sepeda."

Siapa pun yang telah melakukan pelanggaran lalu lintas atau menyebabkan kecelakaan lalu lintas karena kebiasaan berkendara yang berbahaya, dan telah melakukan dua atau lebih pelanggaran lalu lintas atau kecelakaan dalam kurun waktu tiga tahun, wajib mengikuti "kursus pelatihan mengemudi sepeda motor."
Durasi kelas adalah 3 jam.

Jika Anda tidak mengikuti kursus dalam waktu tiga bulan setelah diinstruksikan untuk melakukannya, Anda akan dikenakan denda hingga 50.000 yen.

Cari tahu tentang jumlah dan tren kecelakaan sepeda di Jepang

Kecelakaan sepeda meningkat di Jepang.

Menurut data tahun 2022, sekitar 79,3% kecelakaan sepeda yang mengakibatkan kematian atau cedera serius adalah kecelakaan dengan kendaraan bermotor.
Sekitar 63,7% kecelakaan terjadi di persimpangan jalan.

Diagram lingkaran: 79,3% kecelakaan terjadi pada mobil

*Referensi: Dibuat berdasarkan "Status Kecelakaan Terkait Sepeda" dari Badan Kepolisian Nasional

Kecelakaan dapat terjadi pada mobil dan sepeda.
Banyak kecelakaan disebabkan oleh pengendara sepeda yang tidak berhenti di rambu berhenti atau tidak mematuhi rambu lalu lintas.

Ada juga banyak kecelakaan yang melibatkan tabrakan antara sepeda atau dengan orang lain.

Anda bahkan dapat meninggal dalam kecelakaan sepeda.
Sebagian besar cedera ini disebabkan oleh cedera yang terjadi pada kepala.
Pastikan Anda mengenakan helm untuk melindungi kepala Anda.

Penting juga untuk mengambil asuransi sepeda dan mendaftarkan sepeda Anda untuk pencegahan pencurian!

Dalam skenario terburuk, kecelakaan sepeda dapat mengakibatkan kematian.
Selain itu, jika terjadi kecelakaan lalu lintas, Anda mungkin harus membayar sejumlah besar kompensasi.
*Ganti rugi: Uang yang diberikan untuk mengganti kerugian yang diderita korban

Biayanya mungkin lebih tinggi dari yang mampu Anda bayar, jadi ada baiknya untuk membeli asuransi sepeda.
Jika Anda memiliki asuransi sepeda, Anda dijamin akan mendapatkan kompensasi jika terjadi kecelakaan dan menerima biaya pengobatan untuk cedera yang dialami.
Besarnya kompensasi yang dijamin bervariasi tergantung pada jenis asuransi.

Pastikan juga untuk mendaftarkan sepeda Anda untuk mencegah pencurian.
Registrasi pencegahan pencurian adalah registrasi informasi pemilik sepeda.

Mendaftarkan sepeda Anda untuk pencegahan pencurian akan memperkecil kemungkinan sepeda Anda dicuri.
Selain itu, jika dicuri dan ditemukan, pemiliknya akan dihubungi.

Saat menerima atau memberikan sepeda, Anda perlu mengubah registrasi.

Ingat rambu jalan raya

Dalam kejadian langka, orang asing bisa secara tidak sengaja memasuki jalan tol dan mengalami kecelakaan.
Sangat berbahaya mengendarai sepeda di jalan raya.
Pastikan Anda mengingat rambu-rambu jalan raya agar Anda tidak berada di sisi jalan yang salah.

▼Rambu petunjuk jalan raya
Tanda petunjuk jalan raya

Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan kendaraan selain sepeda

Selain sepeda, sepeda motor merupakan bentuk transportasi lain yang nyaman.

Anda memerlukan SIM untuk mengendarai sepeda motor.
Di Jepang, siapa pun yang berusia 16 tahun atau lebih dapat memperoleh SIM sepeda motor.

Ada juga beberapa tata krama dan hal-hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan transportasi umum seperti kereta api dan bus.
Artikel ini menjelaskan cara menaiki kereta api dan bus, jadi pastikan untuk membacanya.
Saya tidak tahu cara naik kereta di Jepang! Memperkenalkan cara membeli tiket dan prosesnya
Saya tidak tahu cara menaiki bus Jepang! Periksa cara naik dan turun kereta dan etika

Ringkasan: Ada aturan untuk mengendarai sepeda! Tetap aman dengan mengetahui kebiasaan berkendara yang berbahaya dan tren kecelakaan

Sepeda nyaman dan mudah dikendarai, tetapi Anda harus mematuhi peraturan lalu lintas.

Aturan lalu lintas dasar, "Lima Aturan untuk Penggunaan Sepeda yang Aman," dapat mengakibatkan denda atau bahkan penjara jika dilanggar.

Mengemudi dengan satu tangan memegang telepon pintar, berkendara sambil mengenakan earphone, atau mengemudi sambil memegang payung juga berbahaya dan tidak boleh dilakukan.

Mulai 1 April 2026, Sistem Pemberitahuan Pelanggaran Lalu Lintas akan diterapkan pada sepeda.
Jika Anda mengemudi secara berbahaya, Anda akan diperintahkan untuk membayar denda.
Selain itu, pengemudi yang berulang kali melakukan perilaku mengemudi berbahaya akan diwajibkan untuk mengikuti kursus pelatihan mengemudi sepeda.

Kecelakaan sepeda meningkat, beberapa di antaranya mengakibatkan kematian.
Patuhi peraturan lalu lintas, kenakan helm dan berkendara dengan aman.

Demi keselamatan Anda, kami sarankan Anda mengambil asuransi sepeda.

 

Tentang kami, JAC

JAC(Japan Association for Construction Human Resources) adalah organisasi yang mendukung semua orang asing terampil tertentu yang bekerja di industri konstruksi di Jepang. Kami bekerja sama dengan perusahaan yang menerima orang asing terampil tertentu untuk menciptakan lingkungan kerja yang mudah bagi semua orang untuk bekerja.

Kami juga menyelenggarakan ujian yang diperlukan untuk menjadi pekerja asing berketerampilan tertentu!

JAC juga menerima banyak tawaran pekerjaan dari perusahaan yang ingin merekrut warga negara asing dengan keterampilan khusus.
Merekrut orang asing dengan keterampilan khusus! Daftar pekerjaan

Bagi Anda yang ingin bekerja di Jepang dengan menggunakan keterampilan khusus, kami memperkenalkan pekerjaan yang sesuai dengan pekerjaan dan aspirasi Anda!

Jika Anda memiliki masalah, jangan ragu untuk menghubungi kami!

Artikel terkait