Saya tidak mengerti peraturan lalu lintas sepeda di Jepang! Memperkenalkan peraturan lalu lintas dan tindakan pencegahan
Halo, ini Kano dari JAC (Asosiasi Sumber Daya Manusia Keterampilan Konstruksi Jepang).
Sepeda nyaman untuk transportasi.
Mungkin ada beberapa orang yang ingin mengendarai sepeda di Jepang.
Saat mengendarai sepeda di Jepang, pastikan untuk mematuhi peraturan lalu lintas!
Kegagalan mematuhi peraturan lalu lintas dapat merupakan tindak pidana.
Ada risiko melukai orang lain atau bahkan diri Anda sendiri.
Di sini kami memperkenalkan peraturan lalu lintas sepeda Jepang untuk memastikan bersepeda yang aman.
Saya tidak mengerti peraturan lalu lintas sepeda di Jepang! Pelajari peraturan lalu lintas dasar
Di Jepang, ada lima aturan untuk penggunaan sepeda yang aman.
Ikuti lima aturan berikut:
- Secara umum, berkendaralah di sisi kiri jalan.
- Berhenti ketika Anda menemukan rambu berhenti
- Nyalakan lampu di malam hari
- Jangan mengendarai sepeda saat Anda sedang minum
- Memakai helm (kewajiban untuk berusaha)
Jika Anda melanggar peraturan ini, Anda dapat dikenakan denda atau hukuman penjara*.
* Penjara: Hukuman yang mengharuskan kerja paksa di penjara selama jangka waktu tertentu.
Kami akan menjelaskan masing-masing dari kelima aturan di bawah ini.
1. Secara umum, berkendaralah di sisi kiri jalan. Saat berkendara di trotoar, berikan prioritas kepada pejalan kaki.
Di Jepang, sepeda disebut "kendaraan ringan" dan diperlakukan sebagai jenis mobil.
Oleh karena itu, Anda sebaiknya berkendara di sisi kiri jalan.
Namun, pada kasus berikut 1 hingga 3, sepeda biasa boleh dikendarai di trotoar.
- Rambu dan marka jalan menunjukkan bahwa sepeda diperbolehkan di jalan
- Anak-anak di bawah 13 tahun, lansia di atas 70 tahun, dan penyandang disabilitas
- Ketika kondisi jalan dan lalu lintas membuat sulit berkendara di jalan raya
1. Rambu-rambu dan marka jalan adalah sebagai berikut:
Alasan ketiga adalah ketika membahayakan, seperti saat sedang ada pengerjaan jalan, ada mobil terparkir dan tidak dapat melaju, ada terlalu banyak mobil dan tidak dapat melaju, atau jalannya sempit.
Selain itu, saat mengendarai sepeda di trotoar, pejalan kaki memiliki hak jalan.
Saat berlari, larilah dekat dengan jalan.
2. Berhenti ketika Anda menemukan rambu berhenti
Bila Anda melihat rambu berhenti yang bertuliskan "Berhenti," Anda harus berhenti total sebelum mencapai garis berhenti.
Periksa keselamatan di kedua sisi sebelum melanjutkan.
▼Tanda jedaJika Anda tidak mematuhi aturan ini, Anda dapat dikenakan hukuman penjara hingga tiga bulan atau denda hingga 50.000 yen.
3. Nyalakan lampu di malam hari
Saat hari mulai gelap, pastikan untuk menyalakan lampu.
Jika Anda tidak menyalakan lampu, mobil dan truk akan sulit melihat sepeda Anda, hal ini bisa sangat berbahaya karena dapat menyebabkan tabrakan.
Demi keselamatan, nyalakan lampu sepeda Anda saat bersepeda di malam hari.
Mengendarai sepeda di malam hari tanpa menyalakan lampu merupakan pelanggaran peraturan lalu lintas sepeda yang seringkali diperingatkan oleh petugas polisi.
Anda dapat dikenakan denda hingga 50.000 yen.
4. Jangan mengendarai sepeda saat Anda sedang minum
Jika Anda minum alkohol lalu mengendarai sepeda, hal tersebut dianggap sebagai "mengemudi dalam keadaan mabuk".
Anda tidak boleh mengendarai sepeda jika Anda telah minum alkohol.
Mengemudikan sepeda sambil minum alkohol dapat dihukum dengan penjara hingga lima tahun atau denda hingga 1 juta yen.
5. Kenakan helm Anda
Mulai 1 April 2023, mengenakan helm saat mengendarai sepeda akan menjadi wajib.
* Kewajiban berusaha: Berusaha semaksimal mungkin.
Setiap orang, berapa pun usianya, diharuskan mengenakan helm saat mengendarai sepeda.
Dan masih banyak lagi! Peraturan yang perlu diperhatikan saat mengendarai sepeda di Jepang
Dalam "Lima Aturan untuk Penggunaan Sepeda yang Aman," kami memperkenalkan aturan dasar lalu lintas sepeda.
Ada aturan lain yang perlu Anda ketahui.
Misalnya, tujuh teknik berkendara berikut adalah hal-hal yang harus Anda hindari.
Sebab, hal tersebut dapat mengganggu orang lain dan dapat mengakibatkan kecelakaan, cedera, serta bahaya lainnya.
①Jalankan berdampingan
Sepeda melaju dalam satu barisan.
Melanggar hukum untuk berkendara berdampingan.
Jika Anda ketahuan berkendara berdampingan dengan kendaraan lain, Anda dapat dikenakan denda atau penalti hingga 20.000 yen.
* Denda adalah jenis hukuman yang mengharuskan pembayaran denda antara 1.000 dan 10.000 yen.
②Berkendara dengan dua orang
Mengendarai sepeda berdua pada umumnya dilarang.
Ini merupakan pelanggaran hukum dan dapat mengakibatkan hukuman atau denda hingga 20.000 yen.
Namun, tidak apa-apa bagi anak-anak yang belum masuk sekolah dasar untuk naik di kursi anak.
3. Naik kereta sambil melihat smartphone
Berbahaya jika berkendara sambil melihat atau berbicara pada telepon pintar Anda.
Mengemudi dengan satu tangan dapat menyebabkan Anda kehilangan keseimbangan.
Selain itu, orang-orang akan menjadi kurang perhatian dan gagal memeriksa keselamatan.
Jika Anda mengendarai sepeda sambil melihat ponsel pintar, Anda dapat dikenakan denda atau penalti hingga 50.000 yen.
4. Bersepeda sambil memakai earphone
Berbahaya juga mengendarai sepeda sambil mendengarkan musik dengan earphone.
Karena mereka tidak dapat mendengar suara di sekitar, mereka gagal memeriksa keselamatan dan mungkin menabrak orang atau benda.
Jika Anda mengendarai sepeda sambil mengenakan earphone, Anda dapat dikenakan denda hingga 50.000 yen.
⑤Berkendara sambil membawa payung
Jika Anda menggunakan payung, Anda harus mengemudi dengan satu tangan, yang akan menyebabkan Anda kehilangan keseimbangan.
Selain itu, payung membuat Anda sulit melihat keadaan sekitar, yang meningkatkan risiko kecelakaan.
Saat mengendarai sepeda di hari hujan, pastikan untuk berkendara dengan aman, misalnya dengan mengenakan jas hujan.
Ada tempat payung yang dijual yang dapat digunakan untuk memasang payung pada sepeda, tetapi tergantung pada bagaimana cara penggunaannya, hal itu mungkin ilegal.
⑥Mengendarai sepeda orang lain tanpa izin
Sekalipun orang lain memiliki sepeda yang tidak terkunci, Anda tidak boleh mengendarainya tanpa izin.
Mengendarai sepeda orang lain tanpa izin adalah suatu tindak pidana.
⑦ Parkirkan sepeda Anda di mana pun Anda suka
Sepeda dapat diparkir di area parkir sepeda.
Jika Anda memarkir sepeda di tempat selain area parkir sepeda, kantor pemerintah setempat dapat mengambilnya.
Anda dapat mengambilnya di lokasi yang ditentukan, tetapi mungkin ada biaya.
Apa yang terjadi jika Anda berulang kali mengendarai sepeda secara berbahaya di Jepang?
Di Jepang, orang yang berulang kali mengendarai sepeda dengan cara yang berbahaya diberikan "kursus pelatihan pengemudi sepeda".
Ini adalah "praktik berkendara yang berbahaya."
- Mengabaikan lampu lalu lintas
- Memasuki perlintasan kereta api saat alarm berbunyi
- Tidak berhenti di rambu berhenti
- Tidak mematuhi peraturan saat berkendara di trotoar
- Rem pada sepedaku rusak
- Mengemudi dalam keadaan mabuk
- Mengemudi dengan payung di satu tangan
- Mengemudi sambil melihat telepon pintar, dll.
Siapa pun yang melakukan pelanggaran lalu lintas atau menyebabkan kecelakaan lalu lintas karena kebiasaan berkendara yang berbahaya harus mengikuti "kursus pelatihan pengemudi sepeda" jika mereka telah melakukan dua atau lebih pelanggaran lalu lintas atau menyebabkan dua atau lebih kecelakaan dalam jangka waktu tiga tahun.
[Waktu dan biaya kelas]
3 jam 6.000 yen
Jika Anda tidak mengikuti kursus pelatihan pengemudi sepeda, Anda akan dikenakan denda hingga 50.000 yen.
Cari tahu tentang jumlah dan tren kecelakaan sepeda di Jepang
Kecelakaan sepeda meningkat di Jepang.
Menurut data 2022, sekitar 79,3% kecelakaan sepeda yang mengakibatkan kematian atau cedera berat adalah kecelakaan dengan kendaraan bermotor.
Sekitar 63,7% kecelakaan terjadi di persimpangan jalan.
*Referensi: Dibuat berdasarkan "Status Kecelakaan Terkait Sepeda" dari Badan Kepolisian Nasional
Kecelakaan dapat terjadi pada mobil dan sepeda.
Banyak kecelakaan disebabkan oleh pengendara sepeda yang tidak berhenti di rambu berhenti atau tidak mematuhi rambu lalu lintas.
Ada juga banyak kecelakaan yang melibatkan tabrakan antara sepeda atau dengan orang lain.
Anda bahkan dapat meninggal dalam kecelakaan sepeda.
Sebagian besar cedera ini disebabkan oleh cedera yang terjadi pada kepala.
Pastikan Anda mengenakan helm untuk melindungi kepala Anda.
Penting juga untuk mengambil asuransi sepeda dan mendaftarkan sepeda Anda untuk pencegahan pencurian!
Dalam skenario terburuk, kecelakaan sepeda dapat mengakibatkan kematian.
Selain itu, jika terjadi kecelakaan lalu lintas, Anda mungkin harus membayar sejumlah besar kompensasi atas kerusakan*.
*Uang untuk mengganti kerugian korban atas kerusakan yang ditimbulkan
Biayanya mungkin lebih dari yang Anda mampu, jadi ada baiknya Anda mendapatkan asuransi sepeda.
Jika Anda memiliki asuransi sepeda, Anda dapat dijamin mendapat kompensasi jika terjadi kecelakaan dan menerima biaya pengobatan untuk cedera (jumlah kompensasi yang dijamin bervariasi tergantung pada jenis asuransi).
Pastikan juga untuk mendaftarkan sepeda Anda untuk mencegah pencurian.
Registrasi pencegahan pencurian adalah registrasi informasi pemilik sepeda.
Mendaftarkan sepeda Anda untuk pencegahan pencurian akan memperkecil kemungkinan sepeda Anda dicuri.
Selain itu, jika dicuri dan ditemukan, pemiliknya akan dihubungi.
Saat menerima atau memberikan sepeda, Anda perlu mengubah registrasi.
Ingat rambu jalan raya
Dalam kejadian langka, orang asing bisa secara tidak sengaja memasuki jalan tol dan mengalami kecelakaan.
Sangat berbahaya mengendarai sepeda di jalan raya.
Pastikan Anda mengingat rambu-rambu jalan raya agar Anda tidak berada di sisi jalan yang salah.
▼Rambu petunjuk jalan raya
Hal-hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan kendaraan selain sepeda
Selain sepeda, sepeda motor merupakan bentuk transportasi lain yang nyaman.
Anda memerlukan SIM untuk mengendarai sepeda motor.
Di Jepang, siapa pun yang berusia 16 tahun atau lebih dapat memperoleh SIM sepeda motor.
Ada juga beberapa tata krama dan hal-hal yang perlu diperhatikan saat menggunakan transportasi umum seperti kereta api dan bus.
Artikel ini menjelaskan cara menaiki kereta api dan bus, jadi pastikan untuk membacanya.
Saya tidak tahu cara naik kereta di Jepang! Memperkenalkan cara membeli tiket dan prosesnya
Saya tidak tahu cara menaiki bus Jepang! Periksa cara naik dan turun kereta dan etika
Ringkasan: Ada aturan untuk mengendarai sepeda! Tetap aman dengan mengetahui kebiasaan berkendara yang berbahaya dan tren kecelakaan
Sepeda nyaman dan mudah dikendarai, tetapi Anda harus mematuhi peraturan lalu lintas.
Aturan lalu lintas dasar, "Lima Aturan untuk Penggunaan Sepeda yang Aman," dapat mengakibatkan denda atau bahkan penjara jika dilanggar.
Mengemudi dengan satu tangan memegang telepon pintar, berkendara sambil mengenakan earphone, atau mengemudi sambil memegang payung juga berbahaya dan tidak boleh dilakukan.
Pengemudi yang berulang kali melakukan tindakan berkendara yang berbahaya akan diharuskan mengikuti kursus pelatihan pengemudi sepeda.
Kecelakaan sepeda meningkat, beberapa di antaranya mengakibatkan kematian.
Patuhi peraturan lalu lintas, kenakan helm dan berkendara dengan aman.
Demi keselamatan Anda, kami sarankan Anda mengambil asuransi sepeda.
Tentang kami, JAC
JAC (Japan Construction Skills Organization) adalah organisasi yang mendukung semua pekerja asing dengan keterampilan khusus yang bekerja di industri konstruksi Jepang. Kami bekerja sama dengan perusahaan yang mempekerjakan warga negara asing dengan keterampilan khusus untuk menciptakan lingkungan kerja yang mudah bagi semua orang untuk bekerja.
Kami juga menyelenggarakan ujian yang diperlukan untuk menjadi pekerja asing berketerampilan tertentu!
JAC juga menerima banyak tawaran pekerjaan dari perusahaan yang ingin merekrut warga negara asing dengan keterampilan khusus.
Merekrut orang asing dengan keterampilan khusus! Daftar pekerjaan
Bagi Anda yang ingin bekerja di Jepang dengan menggunakan keterampilan khusus, kami memperkenalkan pekerjaan yang sesuai dengan pekerjaan dan aspirasi Anda!
Jika Anda memiliki masalah, jangan ragu untuk menghubungi kami!